每每一到月末,关于各家豪华汽车品牌的走势和销量问题就会引起不少车粉们的讨论,这其中不乏为之不平、为之兴奋、为之骄傲、为之可惜的种种情绪。的确,作为在中国市场受关注度最高的细分等级,豪车们的一举一动都牵动着无数车粉和消费者的心。
最新数据显示,地球人都知道的德系三强BBA高居前三位,王者的地位无可撼动。这其中虽然奔驰没能在轿车市场为自己正名,但是在总体的品牌销量上却还是力压宝马和奥迪荣登榜首。在市场占比的部分,虽然三家总体实力差不太多,但是奔驰还是以微弱的优势拔得头筹,这足以说明奔驰的综合实力还是排在第一位的。
相比于第一梯队的平稳和意料之中,第二豪华梯队的局面被从今年年初开始就一直势如破竹,完全没有受到疫情影响的红旗彻底打乱。凭借着H5和HS5这两个爆款车型,红旗在7月份的销量超过了沃尔沃来到了第三名的位置。而更令对手担忧的是它极度稳定的高速增长比率,83.3%,照这样下去超过二级豪华市场的老大哥凯迪拉克也不过是时间问题了。
另外,今年凭借着国产版Model 3风靡国内新能源市场的特斯拉也创下了令人惊叹的涨幅,同比大涨528.6%的成绩无法考证是否前无古人,而后有来者的概率也并不大。特斯拉今年的商业布局充分向我们展示出具有前瞻性和贴近客户心理需求的能力,这两大优势也为它今年的成功夯实了基础。
通过上面的7月豪车榜单我们也许没办法正确地预估出每个品牌未来的走向和情势,但是有一点是可以肯定的:在这个高速恢复和增长的汽车市场里,唯一不被对手超过的办法就是不断去超越别人,这既是一针强心剂,也是对未来方向的一种指明。
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